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如何减少安全事故、降低油耗和轮胎成本?这个“法宝”请收好

时间:2020-06-25  

让轮胎智能起来,能为物流车队带来什么?

轮胎是公路货运的一大开销,一起亲近关系着油耗凹凸,这两大块构成了物流企业运营本钱的重要部分,而轮胎影响的不光是本钱还有运营安全。我国公路货运的百万公里事端数为3.7起,约四成事端由轮胎引起。“货车轮胎忽然自燃”、“高速公路上货车轮胎忽然掉落”、“货车轮胎忽然爆炸致侧翻”……这样惊险的新闻标题咱们常常能看到,而跟着气温升高,长途运送中轮胎更简单呈现问题。

现在货车轮胎许多存在气压偏低、严峻吃胎、双轮不匹配等问题,运用寿数只到达厂家规划寿数的50~70,一起一再产生爆胎、扎伤、过度磨损等毛病。影响轮胎稳定性的要素不仅是产品质量,更多的是运用与办理,而现在轮胎在运用和办理方面存在几大难题:注重程度不行、想注重但无规矩可循、轮胎事端突发性较强。

想保证轮胎安全并不简单

1、注重程度不行

许多车队和司机正在尽力经过改进驾驭习气来保护轮胎,但在其他方面注重程度不行:有的司机为了多载货,给轮胎多打两个气压,又为了省钱,把轮胎用到极限才替换;有的司机全赖经历,每天看看轮胎磨得厉不凶猛,有没有鼓包或许歪曲变形,用铁棍敲击轮胎来判别缺不缺压;有的司机“缝缝补补”,把新胎、创新胎、无三包胎“分配”在他认为重要和非必须的方位;有的车队靠人工记载轮胎的保养状况和行进路程,付出了不菲的人工本钱,但缺少专业的办理方式和东西,功率和作用都不好……

2、想注重但无规律可循

现在超载现已得到了办理,但职业关于轮胎并没有什么硬性要求,许多司机都在探索着运用。相关论坛上,许多司机在求问“轮胎被马路牙子划了一圈口儿还能用吗”、“轮胎侧壁呈现裂纹还能用吗”等,一般老司机的回复是“钢丝没断就持续用”、“把这个轮胎换到内侧用”;而关于相似“650-16轮胎最多打几个压”等问题,回复的数值也相差很大,而不适宜的胎压严峻影响轮胎的安全和寿数。

3、轮胎事端突发性较强

即便轮胎办理现已十分慎重详尽,轮胎仍会在行进中忽然产生问题,比方刹车片不回位或轴承抱死导致轮胎过热自燃;因为路况和气候原因,轮胎气压忽然从正常的10个压升到14个压,构成爆胎。而在高速行进中,某一个轮胎漏气乃至掉落,司机常常是无法马上发觉的。

轮胎办理不能再用老方法

轮胎问题常会导致严峻的货车事端,最痛心的是人员安全问题,其他丢失还包含车辆损坏、货品补偿等,一次性丢失高达几十万元。别的,均匀每辆货车单次事端将构成6~7天的停运,带来均匀3.5万元/次的收入丢失。

在处处考究智能化的年代,轮胎办理也不光能靠老方法了。

“曾经咱们装备了三到四个人专门办理轮胎,但人工加Excel表格记载功率差并且无法防备事端,全程高速运送中一旦呈现问题会构成很大的费事。咱们从2019年头开始运用知轮科技的VTIS车辆轮胎才智体系,轮胎和油耗等方面得到了很大的提高。”上海林伟物流是家专业的运送车队,事务包含快递、快运和普货等,首要跑北京线,选用甩挂方式,采访中副总经理苏建强表明,现在公司60个车头和104个挂都选用了VTIS车辆轮胎才智体系。“运用才智体系后,油耗节约了2~3,轮胎运用路程由曾经的20~25万公里添加至约40万公里。现在只需要一个人就能够进行轮胎办理,一旦呈现高温、高压、低压、漏气等问题,才智体系会马上提示。”

除了轮胎、油耗、人员等本钱得到了节约,更重要的是运送安全得到了显着改进。苏建强表明,该才智体系能够让车队和司机实时看到胎压和胎温,并在轮胎呈现反常时第一时刻收到提示。“咱们公司将胎压规模设为850~1300,一个月均匀会收到七八十次报警,关于事端的防备才能大大提高,曾经公司事端中35是由轮胎问题引起的,现在不光事端显着削减,轮胎问题占的份额也降到了5。”

让轮胎智能起来,能为物流企业带来什么?

1、让运送更安全

VTIS车辆轮胎才智体系在轮胎办理方面很具代表性,能够实时监控轮胎温度、压力以及曲线图、车辆方位等,反常数据秒级上报,及时经过微信、短信、电话等方式进行提示;经过轮胎巡检体系,高效检测轮胎斑纹深度,供给及时提示,削减因轮胎替换不及时带来的安全隐患。最大程度下降轮胎爆胎、自燃或因低气压轮胎碾坏导致的车辆事端产生几率。

以下面图片中的货车为例,其后桥第三轴轮胎在行进中接受巨大压力,之前常常产生爆胎。即便气候炎热,正常轮胎温度也不超越75℃,而这个轮胎温度高达89℃,这些都是司机驾驭时无法发觉的。之后该货车装置了VTIS车辆轮胎才智体系,体系能够及时给出预警,尔后再未产生爆胎现象。

下文这张图是某车队运用VTIS车辆轮胎才智体系的月度状况,能够看出当月有超越100次高温、高压、低压、漏气预警,假如没有体系提示,这些会带来许屡次轮胎丢失乃至是安全事端。

2、下降运营本钱

添加轮胎运用路程:经过杰出的胎压办理,该才智体系能够使轮胎运用路程添加15,一起经过胎温、胎压的实时预警能够削减轮胎的意外损坏,归纳起来能够添加20的轮胎运用路程。

下降车辆油耗:适宜的胎压能够下降轮胎的翻滚阻力,从而有用下降油耗。经过杰出的胎压办理,该才智体系能够为车队节约约3的油耗。

据知轮科技介绍,某闻名快递公司运用VTIS车辆轮胎才智体系后,轮胎和油耗方面的本钱同比节约了约27。

很要害的一点是,安全的运送让车队显着削减了事端导致的丢失和补偿,一起削减了停运时刻,保证物流时效性。别的,该才智体系还能够削减轮胎查看及办理人工本钱。

3、让办理更高效

该才智体系不仅能记载轮胎从注册、入库、出库、装置运用、保护、创新到作废的各个环节,还能从车辆中止、发车、运送途中直到归车整个进程都做到实时监控,具体记载数据,处理起来方便快捷。

比方在轮胎进出库及全生命周期办理方面,传感器与胎号逐个绑定,完成轮胎电子化办理;不同于传统的人工记载,该才智体系能够做到具体记载每一条轮胎的行进路程,差错不到1。

该才智体系经过贴胎式传感器抓取胎温、胎压、车速、磨耗等数据,这些数据经过智能终端传递到知轮云,经过数据剖析、算法的解析之后,构成轮胎运用状况报表,展示给用户。

能够看出,不管是长途运送、中短途运送、危化品运送仍是冷链物流,都能够经过VTIS车辆轮胎才智体系完成显着的降本提效,并有用保证运送安全。

现在,知轮科技渠道在全国有超越百个分仓,具有8000多台移动服务车,15000多家已入驻服务门店,能够为车队供给211轮胎救援服务。智能的VTIS体系再加上遍布全国的服务网络,知轮科技全面满意了车队和司机在轮胎安全、省钱、省心方面的需求。

结语

2020年是困难的一年,合同期缩短、投标愈加频频、运价跌落、结算付出期变长……面临剧烈的竞赛和苛刻的本钱需求,物流公司想尽各种方法来降本提效,而运用轮胎智能体系便是“把钱用在刀刃上”,让轮胎这一运送的要害环节愈加智能和安全。咱们信任,在不远的将来,轮胎不再是单纯的消耗品和物流部件,轮胎的智能化将为车队和物流职业的智能化供给很大的助力。

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